中國鐵路太原局集團有限公司
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上半年鐵路客貨運量實現同比增長

 1月至6月,全路運輸系統各單位深入推進貨運增量行動、客運提質計劃和復興號品牌戰略,著力增加和優化客運供給,有效增強鐵路貨運市場競爭力,交出了一張亮麗的運輸成績單:旅客發送量、貨物發送量持續增長,一系列重要指標均創新高,運輸效率始終保持在較高水平。

 數據顯示,今年上半年,國家鐵路旅客發送量為17.35億人次,同比增長9%17個鐵路局集團公司實現同比增長,中國鐵路濟南、廣州、成都、昆明和烏魯木齊局集團有限公司增幅超過10%,其中昆明局集團公司增幅達31.9%

 春運和節日運輸仍是拉動旅客發送量大幅增長的黃金時段。今年春運,國家鐵路發送旅客40083.5萬人次,春運旅客發送量首次突破4億人次,單日旅客發送量創歷史新高;清明、五一、端午小長假旅客運輸均創歷史新高,同比分別增長10.1%11.6%7.4%,其中51日全國鐵路旅客發送量首次突破1700萬人次,達到1724.3萬人次,創造了鐵路單日旅客發送量新紀錄。與旅客發送量大幅增長相伴的,是鐵路服務質量的提升。上半年,鐵路部門推出15項春運便民利民新舉措,并深入推進客站暢通工程,不斷拓展候補購票服務,推廣電子客票服務,旅客出行體驗更加美好。

 不斷攀升的客流與不斷刷新的紀錄背后,是鐵路客運經營機制不斷完善、產品體系持續優化的成果體現。今年以來,鐵路部門陸續實施了“1?5”調圖和“4?10”調圖等,一大批高鐵新線開通運營,17輛超長編組復興號、時速160公里動力集中型動車組擴大開行,實現了鐵路客運產品供給能力和質量同步提升。同時,鐵路部門進一步深化“一日一圖”動車組開行機制,優化高鐵客票定價管理,帶動了高鐵客流增長,提升了客運經營質量。上半年,全路高鐵動車發送旅客10.94億人次,同比增長16.1%,占旅客發送總量的63.54%,同比提高了3.8個百分點。

 貨運方面,1月至6月,國家鐵路貨物發送量為16.35億噸,同比增長5.6%。全路有15個鐵路局集團公司實現同比增長,中國鐵路武漢、濟南、南寧和烏魯木齊局集團有限公司增幅超過10%,其中,烏魯木齊局集團公司增幅達到22.3%。主要品類運量均實現大幅增長,其中煤炭運量完成8.42億噸,同比增長2.4%;金屬礦石、鋼鐵、焦炭、非金屬礦石運量同比分別增長8.4%8.7%3.3%22.3%;主要港口疏港礦石運量完成1.71億噸、同比增長10.1%;集裝箱、冷鏈物流分別增長31%51.1%。中歐班列開行增長五成,今年累計開行3700多列。

 根據貨運市場形勢,鐵路部門在今年二季度集中開展了貨運增運攻堅行動,大力推進“公轉鐵”運輸,先后出臺下浮鐵路貨運運價、取消和降低10項貨運雜費、降低專用線代運營代維護服務收費、降低自備車檢修服務收費等多項降低社會物流成本的措施,有效增強了鐵路貨運市場競爭力,取得明顯的增量效果,為實現全年貨運增量目標奠定了堅實基礎。今年上半年,全路日均裝車14.76萬車,同比增長6.2%。其中,二季度開展貨運增運攻堅行動以來日均裝車15.15萬車,比一季度日均增加6854車。6月,國家鐵路日均裝車15.43萬車,同比增長9.8%

 客貨運輸“花開并蒂”,鐵路運輸效率也保持在較高水平。各單位優化運力配置,強化日常組織,積極應對不良天氣、自然災害、設備故障、集中修施工等多重影響,上半年全路日均卸車15.28萬車,同比增加1.1萬車;貨車周時4.52天,同比壓縮0.12天,較目標值壓縮0.31天;分界口交接車日均22萬輛,同比增加1.6萬輛。

    來源:《人民鐵道》報
   日期:2019-07-26